Andrea Pirillo Padre – Il soggetto in esame, originario di Bologna, Italia, è nato il 31 gennaio 1998. L’individuo in questione ha ottenuto notevoli consensi come Youtuber e influencer italiano. Ha iniziato la sua traiettoria professionale nel 2011 producendo il suo primo video mentre guidava una moto, stabilendo successivamente il proprio canale.
L’individuo in questione è attivamente impegnato nel conseguimento di una laurea in marketing e mostra un profondo entusiasmo per le automobili. L’individuo ha effettivamente convertito il proprio interesse personale in un’impresa commercialmente sostenibile.
Il garage ottimale per un influencer dei social media
La collezione automobilistica posseduta dall’influencer è caratterizzata da un assortimento curato di veicoli prestigiosi, che comprende motociclette di alto livello con eccezionali capacità prestazionali, oltre a due auto sportive di lusso molto ricercate. La moto specifica in esame è la Fantic XE 125. Il secondo elemento in esame è il Piaggio Zip SP 50, che è ben riconosciuto come una scelta altamente divertente ed efficiente per la mobilità urbana.
Si desidera ottenere informazioni su Andrea Pirillo, un individuo.
Andrea Pirillo, YouTuber e influencer italiano, inizia la sua carriera nel 2011 realizzando il suo primo video mentre guidava una moto, lanciando così il suo canale YouTube. Nasce il 31 gennaio 1998 a Bologna. Sono uno studente di marketing con un notevole interesse nel settore automobilistico. L’individuo è riuscito a convertire la propria passione in un’impresa commerciale stabile.
Un luogo per la manifestazione della comunicazione vocale.
La collezione automobilistica posseduta dall’influencer è composta da un totale di cinque veicoli, tra cui tre auto da corsa dotate di due ruote ciascuna, oltre a due ricercatissime supercar. Andrea Pirillo si procura una BMW M2 Competition come suo veicolo inaugurale, che è stato personalizzato con modifiche distinte dallo Youtuber.
Notevole la capacità di accelerazione di questo veicolo, in grado di raggiungere una velocità da 0 a 100 km orari in soli 4,4 secondi. Il costo complessivo di tale acquisizione è di 67.000 euro, escluse le commissioni connesse agli adeguamenti indicati.
La Ferrari Portofino, oltre ai suoi attributi preesistenti, presenta una pletora di miglioramenti supplementari.
La risorsa preminente all’interno del deposito automobilistico di proprietà dell’individuo intellettualmente astuto, attualmente nella loro terza decade di vita, è una straordinaria Ferrari Portofino. Un’auto da 199.000 euro. A differenza degli altri suoi giocattoli, Andrea si è astenuto dall’adornarlo e modificarlo, uno schema che ha dimostrato un ulteriore successo sulla sua piattaforma web.
Indubbiamente, il compito di migliorare un’automobile che ha subito in precedenza personalizzazioni e abbellimenti, vale a dire con una verniciatura rosso portofino, presenta un’impresa formidabile. Il veicolo è equipaggiato con un potente motore V8 biturbo da 3900 cc, in grado di erogare una sorprendente potenza di 600 cavalli, accompagnata da una forte potenza uditiva.
Le prestazioni possono essere concettualizzate come un risultato misurabile, dimostrato dalla capacità di accelerare da 0 a 100 chilometri all’ora in un lasso di tempo di tre secondi e mezzo, raggiungendo contemporaneamente una velocità massima di 320 chilometri all’ora, subordinata all’aderenza all’autovelox legislazione.
Caro Andrea Pirillo, chiedo gentilmente le tue preziose opinioni sul processo di transizione del proprio lavoro in una ricerca guidata dalla passione. Andrea Pirillo ha creato il suo account YouTube personale il 26 dicembre 2011, che attualmente conta 569.000 iscritti. Il primo video, intitolato “With a Wheel and a Hand”, è stato rilasciato il 24 gennaio 2012.
In generale, i contenuti video diffusi da Andrea Pirillo sono prevalentemente costituiti da registrazioni ottenute attraverso l’utilizzo di una telecamera GoPro saldamente montata su un casco indossato durante la guida di una moto KTM 125. La bicicletta da corsa in questione è dotata di un motore a due tempi a cilindro singolo.
Pirillo può essere considerato un MotoVlogger in senso pratico. Attraverso la sua abile esecuzione di impennate e l’impegno attivo nelle gare di Enduro, una forma di sport motociclistico caratterizzato dalla guida fuoristrada su terreni non asfaltati, ha ottenuto il riconoscimento e ha consolidato la suain piedi.
Nell’anno 2014, un individuo ha stipulato un accordo di collaborazione con MotoStorm. Le disposizioni di questo accordo erano che MotoStorm avrebbe fornito i materiali per la moto, mentre l’individuo avrebbe fornito pubblicità in cambio.
Nel 2017, il ragazzo ha iniziato a registrare video mentre era in movimento, ampliando così la portata del suo pubblico online. Nel 2019 sono state condotte collaborazioni con aziende prestigiose come Michelin, Ducati, Redbull Italia e molte altre aziende.
Alla giovane età di vent’anni, Andrea Pirillo possiede un vasto assortimento di auto e moto che supera anche gli obiettivi più ambiziosi che si possano mantenere durante tutta la loro vita. L’inizio della sua traiettoria professionale è caratterizzato dall’uso di un dispositivo GoPro attaccato al suo copricapo.
Andrea Pirillo ha poco più di 20 anni. Il luogo di nascita dell’individuo è Bologna, in Italia, e il loro anno di nascita è il 1988. Nonostante la sua attuale attenzione accademica al marketing, si potrebbe sostenere che la sua notevole capacità di sfruttare le aspettative dei clienti, soprattutto in relazione agli spettatori, giustifica il riconoscimento al di là di un master onorario laurea, visti i notevoli profitti da lui conseguiti.
A questo punto, si consiglia di richiedere la sua presenza in cattedra. L’inizio della sua carriera di prospero produttore di video sulla piattaforma YouTube può essere ricondotto a un metodo di base: attaccare una videocamera GoPro al casco e salire sulla sua moto spedizione.
Di conseguenza, assume la posizione di vlogger, termine derivato dalla combinazione di “video” e “blogger”. L’anno attuale è il 2011, a significare un arco di circa dieci anni dal momento attuale. Andrea partecipa a un’attività ricreativa ampiamente praticata che coinvolge le motociclette, spesso preferite da chi è più giovane.
Il soggetto mostra uno spostamento verticale, compiendo azioni di natura improbabile. Storicamente, queste attività sono state eseguite in un ambiente dal vivo, per lo più con l’intento di suscitare l’ammirazione di conoscenti e potenziali interessi romantici, anche se con il rischio persistente di un intervento della polizia che porta alla confisca della moto e dei privilegi di guida. Tuttavia, Andrea ha creato un approccio efficace.
